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De China a Australia en 6 meses, de Ecuador a Bolivia en 3, Corea, Japón, USA... Somos aventureros, nos encanta viajar y nos encanta hacerlo ¡en familia!. Con mochila, sin rutas, comiendo de todo y a la aventura. Somos una familia divertida y diferente. Dimos la Vuelta al Mundo en el 2001 cuando sólo éramos 2, ahora que somos 4 seguimos viajando y enseñando a nuestros hijos que viajar es la mejor escuela. Así nace FAMILY RUN, una webserie y blog de viajes x el mundo ¡en familia! Puedes ver nuestros videos en Youtube o la serie de TV: www.rtve.es/familiamochila
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Vietnam nos ha sorprendido mucho. Desde el norte, las tribus y las verdes montañas de Sapa, hasta el aguacero que nos calló en la impresionante Bahía de Halong, pasando por Hanoi, Hue y Hoi An. También visitamos el sur, la ciudad de Saigon y recorrimos en barca los canales y mercados del rico delta del Mekong :)

Archive for agosto 2013

Viajar a VIETNAM - FAMILY RUN - BAHÍA DE HALONG



Viajar a VIETNAM - Bahía De Halong 

Contratamos en el hotel, una excursión de 3 días a la bahía de Halong. A dos horas de Hanoi. Partimos al día siguiente a las 8 de la mañana, dormiríamos una noche en barco y otra en la Monkey Island (la isla de los monos). Creo que esta excursión es de las pocas que si tienes que contratar para simplificar las gestiones del viaje. Conocimos a un señor de Sri Lanka que había intentado ir por su cuenta y al llegar al puerto tuvo que morir al palo de contratar la excursión en un barco turístico, como todo el mundo, y encima más cara.





Nos hicieron precio para los niños, 50%, un 2x1. Ya en el barco tuvimos mala suerte, ya que el tiempo no acompaño en absoluto y no llovía, diluviaba. De hecho, luego nos enteramos de que algunos barcos no salieron del puerto por la tormenta. A pesar del intenso aguacero, hacia calor y el agua del mar estaba super calentita, así que no nos cortamos y nos lanzamos primero a las piraguas (paseo que incluía el paquete que habíamos contratado) y luego a darnos un chapuzón en las aguas del Mar de China antes de la cena. Dormimos en el barco, que no se parecía en nada al de las fotos del catalogo, pero estaba bien, la verdad. Por lo que vimos, todos eran mas o menos iguales.




Al día siguiente, llegamos a la isla de Cat Ba, teníamos un trekking incluido al punto mas alto de la isla, al que solo se aventuraron unos cuantos masocas del grupo porque en ese momento, además de diluviar hacia muchísimo viento, desapacible total. El guía dijo que no se iba a ver na de na y que recomendaba seguir trayecto, pero hay gente para todo. Por sus caras al volver, creo que no lo disfrutaron mucho, la verdad. Cruzamos la isla para tomar el bote a Monkey island, la furgoneta navegaba sobre la carretera inundada, literalmente diluviaba, y al no haber sistemas de drenaje aquello parecía un lago.




Tomamos otro barco y llegamos por fin a la Monkey island. Un pequeño paraíso donde habíamos alquilado un bungalow en la misma playa y por fin.... salió el sol. Todo el grupo con la moral por las nubes. Con el tiempo a nuestro favor, aprovechamos para darnos un paseo en piragua alrededor de la isla, nadar, jugar en la playa y tomar un poco el sol.





Al día siguiente, tomamos el barco de vuelta y volvimos a Hanoi. Por lo menos a la vuelta pudimos disfrutar del paisaje de la bahía que, por cierto, es preciosa y enorme. 


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Viajar a VIETNAM - FAMILY RUN - HUE



Viajar a VIETNAM - Hue

Esta antigua capital imperial nos parece bastante decadente y mal conservada frente a otros destinos de Vietnam como Hoi An. La Ciudad Púrpura Prohibida, con un perímetro de 10 km, merece una visita pero es latente que el bombardeo norteamericano que sufrió en la Guerra de Vietnam la redujo prácticamente a cenizas. Todavía se conservan cosas en pie pero se nota que queda mucho por hacer y lo que debían ser jardines ahora mismo es un descampado, seco  y destartalado, por lo menos así estaba cuando lo visitamos en el mes de agosto.




La verdad es que esperábamos más de este monumento declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad. La parte antigua de la ciudad de Hue, a modo de ciudadela amurallada rodeada por el río Perfume, se comunica con la parte moderna por varios puentes de piedra. Esta zona son básicamente callecitas estrechas y casi despobladas,  se respiraba un fuerte aire de abandono. Nos encontramos a una familia francesa que viajaba con sus hijos adolescentes y que habíamos conocido en la excursión de la Bahía de Halong.


Con el hotel de Hue pinchamos sobremanera. La recepcionista de Hanoi nos había echo el favor de llamar y reservar habitación en un hotel (le habíamos dado nombre y teléfono). En teoría era un hotel con encanto, en la vereda del río, con muy buenos comentarios, incluso se ofrecieron a venir a buscarnos a la estación de autobús. El autobús llegó con un retraso de 5 horas a Hue, la chica del hotel estaba allí esperando, la pobre. Cual fue nuestra sorpresa cuando llegamos al hotel y era otro nombre y otro lugar. Resultó que el teléfono que salía on line era el de otro sitio, que se correspondía con un antro-hotel llamado "Why Not". Uno de los peores hoteles del todo el viaje, cutre, viejuno, sin ventanas, oloroso, oscuro... lo tenía todo. Estuvimos a punto de no quedarnos pero como sólo eran dos noches y la chica había estado 5 horas esperando decidimos hacer de tripas corazón y quedarnos allí. Los niños también estaban espantados pero se adaptaron en seguida y más cuando descubrieron que en la recepción había un ordenador con un montón de juegos.

Esa noche fue bastante difícil encontrar un lugar donde cenar en la parte antigua porque todo estaba cerrado a cal y canto y no se veía ni un alma. Al final buscamos por Internet y encontramos un restaurante muy bien puesto, en una casa vietnamita preciosa. Fuimos hasta allí con las motos. Cenamos de miedo.


El segundo día, nos subimos de nuevo a las motos y recorrimos los 12 kilómetros que separan Hue de la tumba imperial de Tu Duc. Nos gustó más esta visita que la de la ciudad Púrpura. Eran palacios en los que el emperador debía gobernar una vez muerto. Los niños corretearon como locos por el recinto. De vuelta paramos en una tienda, a pie de carretera, a comprar galletas y yogures. Merendamos en un pequeño parque urbano donde había niños jugando y señoras haciendo ejercicio.





Por la noche, nos acercamos a cenar a un mercado local situado en la vereda del río, cenamos pescado a la plancha (bastante bueno). Antonio tuvo la mala suerte de rajarse de nuevo el dedo del pie con una losa suelta del pavimento (un saliente). Es lo que tiene ir con chanclas de dedo que encima te van pequeñas, en fin. También vimos algunas ratas correteando por la zona donde aparcamos las motos. Los niños querían ir al baño pero no se atrevían a entrar en el baño público después de haber visto las ratas.

El paseo por el mercado estuvo bien. Los niños se hicieron amigos de una niña que al final cenó con nosotros (era hija de unos vendedores de un puesto en el que tallaban tu nombre en un grano de arroz). 

Sólo pasamos dos noches en esta ciudad y la verdad es que si no se dispone de mucho tiempo para recorrer Vietnam, Hue es de esos lugares totalmente prescindibles, hay otras cosas más interesantes para visitar y hacer. Esa es nuestra opinión.


MAKUTEROS - FAMILY RUN - HUE

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Viajar a VIETNAM - FAMILY RUN - HOI AN

Viajar a VIETNAM - Hoi An


Hoi An, llamada la perla de Vietnam, es una preciosa ciudad costera a orillas del mar de China bañada por el rio Thu Bon. Fue el puerto comercial mas grande del sudeste asiático en el siglo I, sobre todo por su floreciente comercio de especias. Ahora, que es patrimonio de la Unesco, es uno de esos lugares placidos y pintorescos de visita obligada si viajas por Vietnam. La ciudad estaba dividida en dos partes que se comunicaban por uno de sus iconos turísticos, el Puente de los Japoneses. Una construcción de madera y piedra, que alberga una pequeña pagoda budista custodiada por guardianes perros y monos. En las casas del barrio antiguo de Hoi An se mezcla la influencia local con la arquitectura holandesa, china y japonesa. A pesar de ser un sitio muy turístico a nosotros nos gustó. Hoi An es un buen destino, bonito y cómodo para viajar en familia, así que decidimos quedarnos allí 5 días.


Visitamos el templo chino dedicado a Thien Hau, la deidad de los marineros; la casa Duc An, una de las pocas que quedan 100% estilo vietnamita y donde la familia Tran ha vivido durante 200 años y nos damos una vuelta por el casco antiguo, precioso. Las calles están salpicadas de pequeños comercios: seda, pinturas, lámparas, cuadros... La vida aquí parece transcurrir lenta y armoniosa.





Si por algo es también famosa Hoi An es por sus sastrerías donde puedes hacerte ropa a medida a precios súper económicos. Aunque, con el clima cálido que siempre hace aquí, choca que el articulo estrella sean las chaquetas de puro invierno. 



El tráfico dentro del casco histórico esta restringido a ciertas horas, solo bicis o a pie, no lo sabíamos. Ajenos a la normativa aparcamos las motos dentro y nos vamos a dar una vuelta; la sorpresa cuando volvemos. La motos han desaparecido. Preguntamos en una tienda en frente y nos dicen que, seguramente, se las ha llevado la policía o las han movido al otro lado del puente, donde sí se puede aparcar sin restricciones. Cruzamos el puente. Encontramos una de las motos aparcada allí. Un grupo de hombres, refugiados del calor bajo un parasol, nos dicen que la han movido porque han visto que la poli se estaba llevando la otra moto. No entiendo muy bien como han conseguido moverla con el bloqueo del manillar activado ¿? Uno de ellos se ofrece a llevarnos en su ciclomotor hasta el deposito policial a retirar la otra, dos euros el trayecto. Antonio se va con él y nosotros esperamos allí, con el resto, bajo el parasol. Al parecer el depósito estaba lejillos. Si eres "guiri" retirar el vehículo no tiene coste. Si eres "local" tienes que pagar una multa. Bueno, está bien, cuidan al turismo. 






A tan sólo 10 minutos del centro tienes dos playas paradisiacas: An Bang y Cua Dai de 30 Km de longitud.



A los asiáticos no les gusta tomar el sol porque aquí el estándar de belleza pasa por tener una piel blanca como la nieve. Así que, hasta que cae el atardecer, tienes prácticamente toda la playa para ti solito. Nos gustó mucho la de Cua Dai, de hecho encontramos un supergarito donde nos atrincheramos un día entero a pie de playa. Por la tarde-noche, como salidas de la nada, aparecen decenas de comerciantes que ponen grandes esterillas en el suelo y cocinan calamares y pescado deshidratado (parece mojama, pero de pescado). La cocinan en pequeñas brasas. Es un manjar que huele fuerte y resulta un poco chicloso y seco para el gusto occidental. Bueno, por lo menos eso nos pareció a nosotros. Es muy curioso ver como para los vietnamitas la playa no es un lugar para nadar y pasar el día, ellos la conciben como un sitio para cenar en familia mientras contemplan las olas y la bonita estampa al atardecer. Las pocas mujeres vietnamitas que se aventuran a darse un baño lo hacen totalmente vestidas, de pies a cabeza. Aquí no hay negocio para los vendedores de biquinis y bañadores.






Conocemos a un español, de Valencia, que lleva 5 años en Hoi An, es instructor de buceo y trabaja en una agencia local (propiedad de un francés) organizando excursiones al mar. Trabajo varios años en GreenPeace. Contratamos una escapada de buceo y snorkel en barco. El fondo marino vietnamita esta bastante pelado por la práctica de la pesca con explosivos, pero la agradable compañía y la excelente comida que nos espera, compensan con creces la falta de peces y corales. Es la primera vez que los niños hacen snorkel. Les enseñamos a respirar con las gafas, sólo por la boca. Les encanta. Nos gustó mucho a todos la excursión. La isla donde paramos a comer era un pequeño paraíso. Estuvo muy bien.

Después de cinco días perfectos abandonamos Hoi An. Esta vez nada de autobuses litera, un vuelo low cost de algo mas de 1 hora nos lleva hacia el sur, a Ho Chi Ming, la antigua ciudad de Saigon.


 MAKUTEROS - FAMILY RUN - HOI AN

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Viajar a VIETNAM - FAMILY RUN - HO CHI MING / SAIGON





Viajar a VIETNAM - Ho Chi Ming - Saigon

Llegamos a Ho Chi Minh, la ciudad mas grande de Vietnam, centro industrial y económico del país, en un vuelo low cost desde Hoi An. Hasta 1974 esta ciudad era conocida como Saigón y fue capital de Vietnam del Sur. A primera vista es una ciudad mas moderna y ordenada que Hanoi, aunque aquí el trafico es igual de caótico. El transporte estrella, igual que en el resto del país, sigue siendo la moto.  Se estima que por aquí circulan 7 millones de motos!




Nos alojamos en la zona mochilera por excelencia, Pham Ngu Lao Street,  en un hotel mono, limpio y barato. Cerca de un enorme parque. Perfecto.



1000 años de ocupación china, la colonización francesa, la invasión japonesa en la segunda guerra mundial y las dos guerras de Indochina han dejado profunda huella en el pasado vietnamita. Para conocer de cerca un pedacito de la historia de este país visitamos el War Remnants Museum (el museo de la Guerra), situado en el distrito 3.





4 presidentes pasaron por la Casa Blanca, 11 años de conflicto, hasta que en 1975 termino la guerra de Vietnam, la segunda guerra de Indochina, con la derrota americana. La guerra fue cruenta y el uso de elementos altamente tóxicos, como el agente naranja, el dióxido, las bombas de fosforo y el napal, causaron estragos entre la población civil y 3 millones de muertos después de la guerra. Sus consecuencias, todavía visibles, se han transmitido varias generaciones como atestiguan estas fotos tan heavies del museo.





Al día siguiente nos levantamos prontito para hacer la excursión a los túneles de Cu Chi. Un laberinto de estrechos pasadizos que fue la base de operaciones del Viet Cong. Pertenecen a una red enorme red de túneles, de 225 km, que se excavaron a mano durante la Guerra de Vietnam y que se utilizaban como escondite y ruta de comunicación para el transporte de provisiones y armas. 






Nos gustó la visita. Impresiona ver el tamaño minúsculo de las entradas reales a los túneles y como hacían entradas "falsas" plagadas de trampas para engañar a los americanos. El guía nos contó que sus padres trabajaron en los túneles y que la arena que sacaban y que debían ocultar para no dejar pistas, la escondían de tres formas: arrojándola en el río y en los campos de arroz, rellenando cráteres ocasionados por las bombas americanas y construyendo termiteros "falsos" (los termiteros en la selva alcanzan varios metros de altura). 



Nos contó que a los americanos se les hizo cuesta arriba el tema de los túneles, por mucho que bombardeaban la zona, no había victimas, así que entrenaron unas tropas especiales, llamadas "tunnel rats", para terminar con este tema. Nunca lograron hacerse con el control de esta zona y los tunnel rats fracasaron estrepitosamente. Durante la visita también tienes la posibilidad de probar algunas armas de combate. Antonio decidió disparar una M60, la ametralladora de Rambo de "no siento las piernas". Me impresionó muchísimo ver este arma de matar en vivo y en directo. No solo por el ruido, ensordecedor a pesar de llevar cascos de insonorización, sino también por el tamaño del arma, el peso y la munición que lleva. En menos de 1 segundo, Antonio se gastó los 10 dólares de munición que habíamos comprado. ¡Que asco la guerra!



Los Vietcom permanecían largos periodos de tiempo dentro de los túneles y soportaban condiciones muy duras, ya que eran frecuentes las plagas y los parásitos. La malaria se extendió como la espuma. Mas o menos cada 20 metros abrían un respiradero, desde fuera solo se aprecia un agujero minúsculo. Ahora han agrandado un poco los túneles y puesto iluminación para la visita turística, incluso así, es espacio es escaso, tienes que ir en cuclillas, hay muchísima humedad y en los tramos sin luz resultaba una experiencia un tanto agobiante. No puedo ni imaginar lo que debió ser estar horas metido allí mientras arriba caían bombas que hacía boquetes de 30 metros de diámetro. Antonio no entró en los túneles, a veces tiene un poco de claustrofobia. Los niños y yo sí. Mateo y Candela corrían por ellos sin problemas y les pareció toda una aventura.

Volvemos, impresionados, por la tarde, a Ho Chi Minh. Al día siguiente cambiamos de aires y dirigimos nuestros pasos hacia los pueblos del Delta del Mekong, el "granero de Asia".





MAKUTEROS - FAMILY RUN - SAIGON - HO CHI MING

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Viajar a VIETNAM - FAMILY RUN - DELTA DEL MEKONG



Viajar a VIETNAM - Delta del Mekong

Los últimos días de nuestra aventura vietnamita los pasamos recorriendo los pueblos del delta del Mekong. A pesar de que hay muchos tours disponibles, que tratan de venderte a toda costa en los hoteles con la excusa de que, como no hablas el idioma, es muy complicado, es un plan que puedes hacer perfectamente por tu cuenta. Creo que el único sitio de Vietnam en el que recomendaría  ir con un paquete es en la Bahía de Halong. Así que decidimos ir por nuestra cuenta al delta y contratar todos los alojamientos en Homestays, casas particulares, vía Internet.


No fue fácil decidir la ruta ya que hay muchas provincias y pueblos. Leí muchos blogs de viajeros lo cual fue de gran ayuda. Teníamos 4 días así que decidimos ir: Saigón - Vinh Long - Sa Dec - Can tho - Ben Tre - Saigón






La primera parada del Delta la hicimos en el pueblo de Vinh Long, al que llegamos en bus minivan local desde Saigón. Dos horas de trayecto. Le dijimos al conductor que nos dejara en el Hotel Cuu Long, justo en frente sale el ferry local (un barco grande lleno de motos y personas) que va a la isla de An Binh que esta justo en frente (500 VND por cabeza, lo pagas cuando desembarcas). Al llegar negociamos con dos mototaxis que, por un euro, nos llevaron hasta nuestro alojamiento a 4 kilómetros, una bonita casa en el campo al lado del rio Co Chien.


Ba Linh Homestay

A:95 An Thanh, An Binh ward, Long Ho Dist, Vinh Long province

Mr.Truong 84.939.138.142 (email phone)

T:+(84 70) 3858 683  

E:m.balinh@yahoo.com
¿Te apetece dar un paseo en bici por el Delta del Mekong?



Después de instalarnos nos fuimos a dar un paseo por la isla con las bicis. Estrechos caminos y puentes comunican las cuatro comunidades que habitan aquí, rodeadas de canales, frutales y pequeños comercios. De vuelta ayudamos un poco a enrollar los rollitos de primavera y cenamos prontito, a las 7. La vida en el Mekong se rige por las horas de luz. La cena buenísima, la verdad. 








A la mañana siguiente nos fuimos en barco, en un tour que nos ofrecieron en la casa, para conocer la zona de Cai Be. Nos cruzamos con embarcaciones cargadas de lodo, que se utiliza como fertilizante y para construir pavimentos. Y grandes barcos de arroz. Por algo, al Delta lo llaman el "granero de Asia".  Aquí se produce el 50% de todo el arroz del país. Vietnam es el segundo exportador de arroz del mundo. Descubrimos como se hacen las tortitas, de los rollitos de primavera que habíamos cenado, y como se elaboran, artesanalmente, los caramelos y las palomitas de arroz. En vez de aceite utilizan limo (tierra del delta), que calientan en un wok y al que echan las semillas de arroz que saltan igual que las palomitas. Luego, con un tamiz se separa la tierra de las palomitas y, a continuación, les añaden una especie de melaza dulce . Eso fue lo mejor de la excursión. El resto del tour estuvo regular, ya que el "boat man" no era un guía y se limitaba a llevarte de aquí allá haciendo el mismo tour que hacen todas las agencias, sin aportar demasiado. Además, en teoría, te dicen que vas a ver el mercado flotante de Cai Be, pero cuando llegas no hay nada. Mas tarde, nos enteramos en Ben Tre, que el mercado de Cai Be hace unos años que dejo de existir pero siguen vendiendo los tours al mercado flotante, como si fueras a ver algo. Pagamos 25 dólares en total por los 4, por la excursión de 3 horas y media en un barquito privado, bien de precio.








Muy cerca de la estación de ferry esta la estación de bus. Eran ya las 12 y, aunque había bus directo a Sa Dec, esto suponía hora y media de trayecto y, luego, más de dos horas de allí a Can Tho. Como los niños estaban ya cansados decidimos ahorrarles la paliza e irnos directamente de Vinh Long a Can Tho. Si hubiésemos viajado sólos seguro que habríamos hecho esta excursión intermedia. Así que tomamos una furgoneta, petada de vietnamitas, que nos llevo hasta Can Tho. Nos hicieron el lío y nos cobraron 50.000 VND por un trayecto que costaba la mitad (nos dimos cuenta cuando vimos lo que pagaban el resto de pasajeros). Protestamos y nos devolvieron el dinero del billete de Mateo. En Can Tho hay dos estaciones: la vieja, en medio de la ciudad y la nueva, en las afueras. Quedamos con el dueño del homestay en la nueva y nos vino a buscar allí. Esta vez nos alojamos en unos bungalows a orillas del Mekong, en el negocio familiar de Mr. Hung. Quizá mas básico que el de Vinh Long pero también tenia su encanto. Pequeños bungalows de bambu a orillas de un canal.



HUNG HOMESTAY

NGUYỄN HỮU NAM HƯNG. 
       - Address : NHÀ NGHỈ BỜ SÔNG.
                         (RIVERSIDE COTTAGE).    
                        163- KV Tan Hui - P. Chong Tan
                        Que Cái Răng - Thành Phố Cần Thơ-VIỆT-NAM.       
telephone: 0903849881
email: hunghomestay@yahoo.com.vn




A las 5.30 de la madrugada nos fuimos en la barca de Mr Hung, con otras dos chicas inglesas que Vivian en Saigón, a una excursión por el delta del Mekong. A diferencia de la de Vinh Long esta excursión fue espectacular. Mr Hung es un guía excelente y aprendimos muchas cosas con él. Se nota que le gusta lo que hace y se preocupa por trasmitirlo. Además, te lleva fuera de ruta a visitar negocios locales, sin tienda de souvenirs anexa como hacen el 99% de los tours organizados. De hecho, otros turistas, que estaban allí alojados, hicieron el tour con sus agencias por la mañana, en barcas mas grandes que no entran en los canales pequeños y su experiencia no fue nada del otro mundo. Sin duda, para nosotros esta fue una de las mejores excursiones del viaje al delta. 

Primero, fuimos al mercado flotante de Can Tho,  un mercado mayorista de frutas y hortalizas. La razón de que se haga la venta sobre el rio es que, en la zona del delta, las autovías son fluviales, no hay carreteras preparadas para el transporte con grandes camiones. Además, un barco resulta mucho mas asequible que un camión. Para saber que tipo de mercancía lleva cada barco hay que mirar la fruta o verdura que muestra, como estandarte,  en lo alto de un palo de bambu. Había muchísimos comerciantes. Nos encantó. Fui muy curioso y especial.



Después de disfrutar de la vida del mercado flotante navegamos por los canales hasta llegar a una fabrica donde hacen las tortitas de arroz para los rollitos, a un vivero local, a una granja de sandias y a una fabrica de procesado de arroz. De este cereal se aprovecha todo. La cascara como combustible, las cenizas como fertilizante, la harina para pienso y el arroz blanco, se ensaca y distribuye, para consumo humano.

Por la tarde, nos fuimos a recorrer el pueblo en bici. La gente en Vietnam es encantadora, siempre tienen un "hello" o una sonrisa que ofrecerte, pero en el Mekong es aún más. Pasamos por una casa, al lado de un camino de barro, y el dueño nos llamó para que entráramos. A Antonio le ofreció, un ojo del tamaño de una canica gorda,  creemos que era de pez, y dos chupitos de licor de arroz. Lo mastico tres veces y se lo trago, claro. Yo me quede fuera con los niños que no paraban de perseguir a las gallinas que corrían estresadas.

Cuarto día en el delta del Mekong. Esta vez nos dirigimos a Ben Tre, una población cercana a Ho Chi Ming y ultima parada en el delta. Tomamos un bus estatal en la estación vieja de Can Tho a las 8 de la mañana (3 horas - 65.000 VND). Sólo hay dos buses al día, el otro sale a las 13.30.



En Ben Tre la vegetación predominante son las palmeras, así que se ven muchas embarcaciones cargadas de cocos. Conocimos a una pareja de italianos que se iban al día siguiente en un barco de carga a Tra Vin. Una visita interesante si te gustan los templos Khmers. Consiguieron este transporte a través del hotel donde nos alojamos, el Hotel Oasis. Un lugar acogedor y con un personal súper amable, que se preocupa por explicarte que puedes hacer y hacer tu estancia agradable. El dueño es un Neozelandés que se mudó a Ben Tre en el 92 y se casó con una vietnamita. 

Hotel Oasis
Adres: 151C My An C, My Thanh An Village, Ben Tre City, Ben Tre Province
Telephone: 84 (0) 75 3838800 
Email: contact@bentrehoteloasis.com

Como ya habíamos hecho la excursión por los canales en Ben Tre nos fuimos a ver el mercado nocturno y el mercado local matinal. Nunca olvidaremos un puesto que vendía ranas vivas despellejadas. En una palangana de metal unos 20 especímenes sin piel! saltaban desorientados. Fue muy heavy. También estuvimos en un pequeño parque infantil de atracciones. Los niños se subieron a casi todo y nos gastamos en total 2,5 euros, un chollo.

Al día siguiente tomamos un bus de vuelta a Saigón (tarda 2 horas, hay uno cada hora). Última noche en Vietnam, ya estamos preparados para dar el salto a nuestro siguiente destino, Tailandia.


Solo terminar este post diciendo que cuando chequeamos viajes al delta del Mekong, en agencia el precio que nos pedían para los 4, tres noches, con guía, haciendo la ruta Saigón- Vinh Long - Can Tho - Saigón era de 1.000 eurazos. Por nuestra cuenta, nos gastamos haciendo lo mismo, moviéndonos en bus local y a nuestro ritmo, en total 350 euros. Big difference ¿no? 

Si tienes que elegir, por tiempo, un sólo destino en el delta del Mekong mi consejo es que vayas a la casa de Mr Hung en Can Tho y hagas el tour con él.
Espero que a los que vayáis a viajar al delta os sea útil toda esta información :)


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